Zum Finale der OSWP Saison 2017/18 traf sich bei der 6. Nacht Orte rund um Ilsfeld ein erlesenes Starterfeld.
Erwartungsgemäß waren alle Meisterschaftsfavoriten und auch -platzierten gekommen um noch ein paar Meisterschaftspunkte zu holen.

Dank eines Teilnehmers war es möglich via LocaToWeb den Verlauf der Ori mitzuverfolgen, prima Sache!
Der "klassische" Weinberg beim Hornberg war diesmal nicht dabei, aber die Strecke war selektiv genug, dass selbst die Sieger 30 Strafpunkte kassierten.

In der Klasse A war Benedikt Weber erfoklgreich, diesmal mit Willi Günther als Fahrer. Mit 80 Strafpunkten deutlich dahinter Clemens Knauer / Mike Grüber, punktgleich mit den Dritten Daniel Keller, diesmal mit Christian Ruoff als Fahrer unterwegs.

In der Klasse B schlugen die bislang immer in der Spitzengruppe vertretenen Dr. Frank Lintz / Dr. Verena Lintz zu und holten ihren ersten Saisonsieg mit 240 Punkten, vor den Zweiten Andreas Zuhnemer / Christoph Hahn mit 260. Diesmal "nur" Dritte wurden Leopold Hugo / Timothy Joksch mit 280 Strafpunkten.
Für die Klasse B scheint die Aufgabenstellung ziemlich schwer gewesen zu sein.

Immerhin scheint aber genug Zeit gewesen zu sein, es gab keinerlei Karenzpunkte.

Das finale Ergebnis der OSWP-Saison 2017/18 sieht damit so aus:

Sieger wurden Christian Bergner / Benedikt Weber mit 386 Punkten.
Einen Satz nach vorne machte Alexander Pistner von Rallye Team Sommerkahl und wurde mit 377 Punkten Zweiter.
Um einen einzigen Punkt wurde Daniel Keller noch abgefangen, es blieb "nur" der Dritte Platz.

Herzlichen Glückwunsch an die Sieger und die Platzierten!

Sieger wurde Timothy Joksch vom Rallye Team Sommerkahl mit 297 Punkten.
Zweiter sein Fahrer, auch vom Rallye Team Sommerkahl, mit 292 Punkten.
Der Sieg vom Wochenende brachte sie noch nahe an die Spitze, aber es sollte kapp nicht reichen.
Lediglich 2 Punkte hinter dem Zweiten und 7 Punkte hinter dem Ersten wurden Dr. Frank Lintz / Dr. Verena Lintz Dritte.
Wären Jana Hufgard und Lars Hufgard in Ilsfeld gefahren wäre vielleicht mehr als Platz Vier und Fünf möglich gewesen.

Auch hier herzlichen Glückwunsch an die Sieger und die Platzierten!

Auf jeden Fall waren unter den ersten Zehn nicht weniger als 6 Fahrer vom Rallye Team Sommerkahl.
Da wird es doch Zeit, dass die Winter-Nacht Ori Sommerkahl auch zum OSWP zählt ;-).

Damit ist die OSWP-Saison 2017/18 Geschichte, die Veranstaltergemeinschaft freut sich über die rege Teilnahme und wir hoffen die Teilnehmer hatten ihren Spass an spannenden Veranstaltungen.
Als nächstes findet die Veranstalterversammlung statt, Ort und Termin werden noch bekannt gegeben.

Ansonsten erwarten wir mit Spannung die OSWP-Saison 2017/18, welche am 01.08.2018 beginnt.

Michael Glade
- Schirmherr -

Nachdem die Ori MSC Lindenfels nun doch leider abgesagt werden muss, ist an diesem Wochenende bereits das Finale beim OSWP mit der 6. Orte rund um Ilsfeld.

Vor dem Finale ergeben sich folgende Punktestände:

Klasse A

                                                                                                                                                                     Punkte in () sind Streichresultate

Es führt also das Dreamteam Christian Bergner/Benedikt Weber mit 386 Punkten vor Daniel Keller der mit verschiedenen Fahrern unterwegs war mit 367. Dabei wird ihm die Tatsache zum Verhängnis, dass die Ori MSC Lindenfels abgesagt wurde, denn bei sechs Wertungsläufen werden nur vier gewertet, bei sieben wären es fünf gewesen.
Dritter ist Kuno Haggenmiller, teilweise Fahrer von Daniel Keller, mit 359 Punkten.

Klasse B

diese Klasse wird dominiert von den Fahrern des Rallye Teams Sommerkahl. nicht weniger als sechs Fahrer unter den ersten zehn Platzierten.
Es führt Timothy Joksch, der auch mit verschiedenen Fahrern unterwegs war führt mit 297 Punkten vor Jana Hufgard mit 285 Punkten. Auf dem Dritten Platz mit 277 Punkten gleichauf Dr. Frank Lintz/ Dr. Verena Lintz und Lars Hufnagel.

Auf den Plätzen kann es sowohl in der Klasse A als auch in der Klasse B noch Verschiebungen geben, die Sieger dürften aber bereits feststehen.

Die Siegerehrung zum OSWP 2017/18 wird beim ersten Lauf der Saision 2018/19, voraussichtlich im August, stattfinden.

Michael Glade

- Schirmherr -

Zur 2. Ori des OMV Freigericht kamen zwar nur 6 Teilnehmer in der Klasse A und ordentliche 13 in der Klasse B, aber nahezu sagenhafte 11 in der Klasse C. Es besteht also Hoffnung für den Ori-Sport.
Insgesamt 30 Starter ist auch an prima Nennergebnis.

Da der Autor zeitlich nicht mitfahren konnte hatte er die Gelegenheit die Strecke zu kontrollieren.
Und gleich am Anfang gab es einen Hammer bei dem sich einige Teilnehmer wohl schwer taten, nicht zuletzt wegen der ungewohnten Aufgabenstellung, dass Gegenverkehr erlaubt war.
Sehr schön auch der Abschnitt im großen Industriegebiet der klassisch gefahren wurde.

In der Klasse A siegten Klaus Reuter / Florian Reuter mit lediglich 5 Strafpunkten deutlich.
Schade dass man sie nicht häufiger im OSWP sieht.
Zweite wurden Christian Bergner / Benedikt Weber mit 25 Strafpunkten. Dabei waren sie im ersten Abschnitt mit 0 Fehlerpunkten noch besser als die Sieger.
Dritte wurden Jürgen Müller / Alexander Pistner vom Rallye Team Sommerkahl mit 45 Punkten.
Auch ein Team, welches dem OSWP bereichern könnte wenn denn mal öfter auftauchen würden.

In der Klasse B ist ein heisser Konkurrenzkampf der Teams vom Rallye Team Sommerkahl.
Diesmal siegten Fabian Peter / Jana Hufgard mit 35 Punkten vor Mattias Liebe-Kleymann / Jürgen von Stoutz mit 50 und Leopold Hugo / Timothy Jorksch mit 80 ebenfalls vom RTS.

In der Klasse C waren mit 45 Punkten Bernhard Trier / Darian Trier erfolgreich, Zweite wurden Thomas Stock / Marion Hein mit 50 und Dritte Kerstin Trautwein / Knut Wallberg mit 70 Punkten. Dieses Team gewann mit ihren Saab 99 von 1982 auch die Oldtimerwertung.

Die Ori Nordbaden hatte ihren Start dieses Jahr im Clubheim des MSC Nußloch und nach dem Start ging es gleich richtig los mit einer GLP auf der Kartbahn.
Einige Teilnehmer mussten feststellen, dass man bereits auf diesem kurzen Stück entscheidende Fehler machen konnte.

Der erste Abschnitt war wegen einiger Ampeln zeitlich großzügig bemessen, was manche Teilnehmer nicht davon abhielt kräftig Gas zu geben, was entsprechende Vorzeiten an der ZK ergab.
Dafür war der zweite Abschnitt, obwohl einfacher als der Erste, scheinbar zeitlich zu knapp, es gab einige Verspätungen im Ziel.

Bei den Aufgabenstellungen zeigte sich einmal mehr, dass man Strecken nicht unnötig komplizieren soll, da kann es schnell passieren, dass es andere Auslegungen gibt, als es sich der Fahrtleiter gedacht hatte ...

In der Klasse A gewann das Dreamteam Christian Bergner / Benedikt Weber mit 28,3 Strafpunkten vor Sebastian Dietz / Denise Porwick mit 61,6 und Bernhard Steffan / Gudrun Wörner mit 64,3.

In der Klasse B gewannen die Favoriten Hugo Leopold / Timothy Joksch vom Rallye Team Sommerkahl mit 121,6 Punkten vor Dr. Frank Lintz / Dr. Verena Lintz mit 127 und Dritte wurden Peter Fabian / Jana Hufgard mit 152,5 Punkten auch vom Rallye Team Sommerkahl.

Die Klasse C gewann Martin Bultmann mit seinem Sohn mit 85,1 Strafpunkten.

In der Klasse gab es dann den Fahrtleiter-Gau, Excel unterschlug beim sortieren die eigentlichen Sieger Willi Günther / René Lenck. Das Ergebnis wurde später korrigiert.
Zweite wurden Udo Naab / Jennifer Naab vom MSC Ramberg mit 89,3 Punkten vor den weit angereisten Gästen des AMC Coburg mit 98,2 Punkten.

Nachdem hier einige Zeit nichts zu lesen war, gibt es jetzt in kurzer Abfolge alle News der letzten Zeit.

Mea culpa,

war bei der 49. NOF noch die 37 das Maß der Dinge, wurde das umgehend von der 34. BüBi getoppt: 40 Teams gingen beim MSC Ramberg an den Start.
Um ich werde mich zurückhalten mit Prognosen, es gibt ja zumindest eine potentielle Ori, die auch dann noch überbieten könnte.

Leider gab es eine kurzfristige Straßensperrung, welche durch die notwendige Änderung im Anschluß an die Veranstaltung heftige Diskussionen ergab.
Wenn man die Hintergründe kennt, war die Entscheidung der Fahrtleitung sicherlich richtig und Leute, wir fahren hier aus Spass und nicht um die Weltmeisterschaft ...

Zum sportlichen Teil, die Fahrt war wieder selektiv, aber nicht zu schwer, die Sieger in der Klasse A hatten 10 Punkte, in der Klasse B 50 Punkte.

Sieger in der Klasse A und mit ihrem A Ascona auch bei den Youngtimern wurden Clemens Knauer / Mike Grüber, 10 Strafpunkte von Christian Bergner / Benedikt Weber, punktgleich mit Jürgen Müller / Alexander Pistner vom Rallye Team Sommerkahl.
Sieger in der Klasse B wurden Waldi Büttner / Timothy Joksch mit einem großen Vorsprung von 40 Punkten auf Karl-Heinz Wenzel / Stefan Hastrich, knapp dahinter als 3. Michael Wiring / Leo ?.

In der Wertung des OSWP gibt sich nun folgende Bild:
In der Klasse A führt Daniel Keller mit 269 Punkten (3 Veranstaltungen) vor Steffan / Wörner mit 197 Punkten (2) und Bergner / Weber mit 189 (2).
Einen klaren Favoriten gibt es bislang noch nicht.
In der Klasse B ist das nicht viel anders, es führt Timothy Joksch mit 294 Punkten (bei drei Veranstaltungen) vor Lars Hufnagel mit 183 (2) und Lintz / Lintz mit 178.

Wie schon mitgeteilt, musste die ehemalige Bauschutt-Ori, die Ori MSC Lindenfels, nochmals verschoben werden, der neue Termin liegt leider noch nicht fest.

Daher geht es am 03.02. weiter mit der 4. ADAC Ori Nordbaden, man kann gespannt sein, wie es im Wettbewerb um die Spitze des OSWP weiter geht.

Michael Glade
- Schirmherr -

Mea culpa,

war bei der 49. NOF noch die 37 das Maß der Dinge, wurde das umgehend von der 34. BüBi getoppt: 40 Teams gingen beim MSC Ramberg an den Start.
Um ich werde mich zurückhalten mit Prognosen, es gibt ja zumindest eine potentielle Ori, die auch dann noch überbieten könnte.

Leider gab es eine kurzfristige Straßensperrung, welche durch die notwendige Änderung im Anschluß an die Veranstaltung heftige Diskussionen ergab.
Wenn man die Hintergründe kennt, war die Entscheidung der Fahrtleitung sicherlich richtig und Leute, wir fahren hier aus Spass und nicht um die Weltmeisterschaft ...

Zum sportlichen Teil, die Fahrt war wieder selektiv, aber nicht zu schwer, die Sieger in der Klasse A hatten 10 Punkte, in der Klasse B 50 Punkte.

Sieger in der Klasse A und mit ihrem A Ascona auch bei den Youngtimern wurden Clemens Knauer / Mike Grüber, 10 Strafpunkte von Christian Bergner / Benedikt Weber, punktgleich mit Jürgen Müller / Alexander Pistner vom Rallye Team Sommerkahl.
Sieger in der Klasse B wurden Waldi Büttner / Timothy Joksch mit einem großen Vorsprung von 40 Punkten auf Karl-Heinz Wenzel / Stefan Hastrich, knapp dahinter als 3. Michael Wiring / Leo ?.

In der Wertung des OSWP gibt sich nun folgende Bild:
In der Klasse A führt Daniel Keller mit 269 Punkten (3 Veranstaltungen) vor Steffan / Wörner mit 197 Punkten (2) und Bergner / Weber mit 189 (2).
Einen klaren Favoriten gibt es bislang noch nicht.
In der Klasse B ist das nicht viel anders, es führt Timothy Joksch mit 294 Punkten (bei drei Veranstaltungen) vor Lars Hufnagel mit 183 (2) und Lintz / Lintz mit 178.

Wie schon mitgeteilt, musste die ehemalige Bauschutt-Ori, die Ori MSC Lindenfels, nochmals verschoben werden, der neue Termin liegt leider noch nicht fest.

Daher geht es am 03.02. weiter mit der 4. ADAC Ori Nordbaden, man kann gespannt sein, wie es im Wettbewerb um die Spitze des OSWP weiter geht.

Michael Glade
- Schirmherr -

Der Umzug der Bauschutt-Ori nach Lindenfels steht scheinbar unter keinem guten Stern.

Leider muss die Ori ein weiteres mal verschoben werden, weil es zum geplanten Termin keine Genehmigung gibt. :-(
Sobald der neue Termin feststeht, wird er hier veröffentlicht werden.

Michael Glade
- Schirmherr -

Die Ori MSC Lindenfels findet nicht wie geplant am kommenden Wochenende statt, sondern muss leider verschoben werden auf den 20.01.2017.

Michael Glade
- Schirmherr -

37

37, das ist die Kennzahl des Wochenendes bei der 49. NOF, nämlich beeindruckende 37 Teams fuhren beim MSC Rodenstein.
Das dürfte diese Saison kaum zu überbieten sein!
Allerdings platzte der "Dicke Schorsch", das Start- und Ziellokal, im wahrsten Sinn des Wortes aus allen Nähten.

Die Fahrt war dann im gewohnten Stil, allerdings waren rote Striche auf hellrotem Grund irgendwie keine gute Idee.
Aber dadurch fand man prima Ori-Wege, welche aber leider gar nicht vorgesehen waren. Vielleicht bei der 50 NOF ...

Schwierig auch längere "kürzere Wege", welche zum Ausmessen Zeit raubten die dann am Ende fehlte.

Auf jeden Fall wurde das Starterfeld gründlich gefordert, was jede Menge Strafpunkte bedeutete.
In der Klasse A waren das max. 388, in der Klasse B max. 536.

Allerdings sei zu Gute gehalten, dass einige Teams dabei waren, welche zum erstenmal dabei waren.
Da ist es schon eine Leistung überhaupt in Wertung ins Ziel zu kommen.

In der Klasse A ging es trotz des Schwierigkeitsgrades eng zu, lediglich 7 Punkte trennten die ersten drei.

Nach der ersten Etappe waren noch Günther/Lenck vorne mit einem Fehler und keinen Zeitpunkten, Steffan Wörner fassten drei Minuten, die Lokalmatadoren Reuter/Reuter deren acht.
In der zweiten Etappe machten Günther/Lenck leider einen weiteren Fehler, wären die engsten Konkurrenten fehlerlos blieben, womit die Entscheidung gefallen war.

Sieger also Steffan/Wörner mit 13 Punkten vor den Zweiten Reuter/Reuter mit 18 und Günther/Lenck mit 20 Punkten wurden Dritte.
Auf dem vierten Platz Bonn/Pellini mit 35 und fünfte Müller/Pistner mit dann schon 69 Punkten.

In der Klasse B war  das Ergebnis deutlicher. Es siegten die Lokalmatadoren Heß/Kreim mit 11 Punkten vor Hufgard Joksch mit 40, punktgleich mit Reinhard/Meierhöfer, welche den ersten Fehler machten.

Bei den Old- und Youngtimern siegten Bonn/Pellini im Fiat 128 von 1975 mit 35 Punkten vor Müller/Pistner im Opel Ascona von 1977 mit 69 Punkten und Fleckenstein/Hufnagel im Subaru Impreza von 1993.

Insgesamt wieder eine anspruchsvolle Veranstaltung, mit leider etwas beengten Verhältnissen.
Man kann sich schon auf die Jubiläumsveranstaltung, die 50. NOF, in 2018 freuen!

Vorschau Bürstenbinder Ori MSC Ramberg

Bereits jetzt am Wochenende läuft die beliebte Bürstenbinder Ori des MSC Ramberg, traditionell auch mit vielen Startern gesegnet.
Man kann gespannt sein, was sich das Team um Frank Kuntz dieses Jahr ausgedacht haben.

Michael Glade

- Schirmherr -